БГ Лов Форум: Най удачен лек автомобил 4х4, не джип за гората - БГ Лов Форум

Към съдържанието

  • (2 Страници) +
  • 1
  • 2
  • Не можете да публикувате нова тема
  • Не можете да пишете в тази тема

Най удачен лек автомобил 4х4, не джип за гората

#1
Потребителя е офлайн   jagt 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 149
  • Регистр: 11.09.09
За моя равнинен терен нямам нужда от скъп високопроходим автомобил(джип),а от лек със синхро или 4х4 или..... https://www.autoscou...totehnika/4po4/
Дайте съвет,защото много се чудя:японските рждясвали,синхрото се скапвало и ...........Мисля нещо до 4000 лв.,пък и за градско да става(да се изключва 4х4)
0

#2
Потребителя е офлайн   kairaa 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 163
  • Регистр: 09.01.18
Панда... :)
0

#3
Потребителя е офлайн   Nikolay5 

  • Напреднал Потребител
  • PipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 43
  • Регистр: 14.06.14
Здравей колега, препоръчвам тойота рав4 първа генерация. Аз лично близо 3г я използвам за ежедневна кола + лов. Горе долу съвпада с бюджета ти
0

#4
Потребителя е офлайн   jagt 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 149
  • Регистр: 11.09.09

Виж мнениетоNikolay5 написа на 09.02.2023 - 20:19 :

Здравей колега, препоръчвам тойота рав4 първа генерация. Аз лично близо 3г я използвам за ежедневна кола + лов. Горе долу съвпада с бюджета ти


Имах такава и не см доволен,а и е гояма
0

#5
Потребителя е офлайн   todir 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 396
  • Регистр: 04.02.11
Колега посочените от теб системи при леките автомобили не са за проходимост а за лоши условия по асфалта. Лично аз не вижам защо ти е такова освен ако не живееш в регион с тежки зими. Примерно в Смолян 4х4 може да даде някакво предимство 1-2 седмици в годината. Не вдигат много разхода защото не са постоянно зацепени, но все пак мъкнеш 100кг железария в плюс.
Има още един вариант за 4х4 система с рали/спортна насоченост. Това са изцяло механичните торсен средни дифове като при ауди(не а3), субару(не джъсти), някой алфи и други. Там нещата са малко по-различни. Торсен системите са пословично здрави, но и те дават много малко от към проходимост. Карат се специфично за да получиш предимство в стабилността, даже ако не знаеш как да караш такава кола става по-лошо. В 99.999% от времето не знаеш, че имаш 4х4, но пък му плащаш 1л/100 отгоре винаги. Ти си решаваш. Аз в ситуация като твоята бих предпочел нещо като Хонда ЦРВ на газ. Не много джип ама баре мога да натоваря много багажлък и да ида на риба пък и да не ми скъса джоба на бензиностанцията. Аз миналата година взех един дизелов джип и сега кълна като дърта циганка на бензиностанцията. Не знам дали 4к стигат за нещо читаво напоследък.
0

#6
Потребителя е офлайн   Zlobstur 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Виж галерията
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 313
  • Регистр: 31.01.10
Преди 10 години бях със същата дилема.
От тогава съм в различни поколения и модели Субару и не бих го заменил и за в бъдеще!
0

#7
Потребителя е офлайн   jagt 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 149
  • Регистр: 11.09.09

Виж мнениетоtodir написа на 10.02.2023 - 23:53 :

Колега посочените от теб системи при леките автомобили не са за проходимост а за лоши условия по асфалта. Лично аз не вижам защо ти е такова освен ако не живееш в регион с тежки зими. Примерно в Смолян 4х4 може да даде някакво предимство 1-2 седмици в годината. Не вдигат много разхода защото не са постоянно зацепени, но все пак мъкнеш 100кг железария в плюс.
Има още един вариант за 4х4 система с рали/спортна насоченост. Това са изцяло механичните торсен средни дифове като при ауди(не а3), субару(не джъсти), някой алфи и други. Там нещата са малко по-различни. Торсен системите са пословично здрави, но и те дават много малко от към проходимост. Карат се специфично за да получиш предимство в стабилността, даже ако не знаеш как да караш такава кола става по-лошо. В 99.999% от времето не знаеш, че имаш 4х4, но пък му плащаш 1л/100 отгоре винаги. Ти си решаваш. Аз в ситуация като твоята бих предпочел нещо като Хонда ЦРВ на газ. Не много джип ама баре мога да натоваря много багажлък и да ида на риба пък и да не ми скъса джоба на бензиностанцията. Аз миналата година взех един дизелов джип и сега кълна като дърта циганка на бензиностанцията. Не знам дали 4к стигат за нещо читаво напоследък.

Golf 2 синхро се носеше не много по зле от рав 4 по черно без коловози,а в храстите е къпините е за препочитане,отделно си е класика,но много демоде,ама ще видя,да разгледам хондите.
0

#8
Потребителя е офлайн   jagt 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 149
  • Регистр: 11.09.09

Виж мнениетоZlobstur написа на 11.02.2023 - 08:21 :

Преди 10 години бях със същата дилема.
От тогава съм в различни поколения и модели Субару и не бих го заменил и за в бъдеще!
ъ
Мнението на моят сервиз е същото,но с уговорката,че не могат да ремонтират двигателя(много труден за работа) и разбира се ръждата,иначе тръгвах да си търся моето субаро
0

#9
Потребителя е офлайн   Georgihr 

  • Напреднал Потребител
  • PipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 46
  • Регистр: 23.08.21
Сигурно ще ме нападнете, но поне аз не познавам собственик на Субару, който не е правил мотор на цена близка до кола втора употреба. Аз ползвам Хонда Црв и мисля поне от икономическа гледна точка е по-удачен избор.
0

#10
Потребителя е офлайн   Nemezis 

  • Напреднал Потребител
  • PipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 42
  • Регистр: 10.06.10

 Georgihr написа на 11.02.2023 - 18:16 :

Сигурно ще ме нападнете, но поне аз не познавам собственик на Субару, който не е правил мотор на цена близка до кола втора употреба. Аз ползвам Хонда Црв и мисля поне от икономическа гледна точка е по-удачен избор.
Абсолютно.Трябва да се търси субару с правен (грамотно)мотор.Навремето взимах един Аутбек (дъртичък 2000г.)Ремонта при Митко София беше излязъл на собственика към 3000 и нещо левчета.
0

#11
Потребителя е офлайн   xaxaredbul 

  • Платинен Потребител
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Група: БГ Лов ГРИЗЛИ
  • Мнения: 2875
  • Регистр: 26.10.10
Нисан Терано 2 - без 3.0 дизел
Форд Маверик до 1998
Сузики Витара, Гранд витара зо 2005 - за двигатели нямам подробности.

Но в мемента цените са доста надути в цяла европо и просго ще гпябва да платиш повече.
!!!!!!!!!!!!
Колко пушки трябва да има един ловец?
Още една....
!!!!!!!!!!!!
0

#12
Потребителя е офлайн   Georgihr 

  • Напреднал Потребител
  • PipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 46
  • Регистр: 23.08.21
Моделите, който си изброил са си джипове и са извън темата. Иначе са супер.
0

#13
Потребителя е офлайн   Diskov 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 127
  • Регистр: 17.04.20
Аз карах голф 2 и то не синхро 6 години и стигах на 300 метра от джиповете разбира се има някои условия обаче за парите за газ и поддръжка и не е джип това за мен е супер . Имам колега с панда 4х4 кара с джипките на повечето места ,гориво и гуми за без пари както се казва . Това са най сиромашките варианти от там на татък ще трябва да се хвърлят пари .Освен това караш ли в гората знаеш ,че не трябва много да ти пука защото тя си взима своето . Сега съм с грант витара с десен волан 2.0 бензин газ не е газов инжекцион така я взех и съм доволен ама за гуми дадох 800лв за повдигане също толкова за ръжди няма да говорим и така. Ще питам за голфчето ????
0

#14
Потребителя е офлайн   xaxaredbul 

  • Платинен Потребител
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Група: БГ Лов ГРИЗЛИ
  • Мнения: 2875
  • Регистр: 26.10.10

 Georgihr написа на 13.02.2023 - 09:37 :

Моделите, който си изброил са си джипове и са извън темата. Иначе са супер.

Може грешна да съм разбрал въпроса.
!!!!!!!!!!!!
Колко пушки трябва да има един ловец?
Още една....
!!!!!!!!!!!!
0

#15
Потребителя е офлайн   jagt 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 149
  • Регистр: 11.09.09

 Diskov написа на 13.02.2023 - 11:29 :

Аз карах голф 2 и то не синхро 6 години и стигах на 300 метра от джиповете разбира се има някои условия обаче за парите за газ и поддръжка и не е джип това за мен е супер . Имам колега с панда 4х4 кара с джипките на повечето места ,гориво и гуми за без пари както се казва . Това са най сиромашките варианти от там на татък ще трябва да се хвърлят пари .Освен това караш ли в гората знаеш ,че не трябва много да ти пука защото тя си взима своето . Сега съм с грант витара с десен волан 2.0 бензин газ не е газов инжекцион така я взех и съм доволен ама за гуми дадох 800лв за повдигане също толкова за ръжди няма да говорим и така. Ще питам за голфчето ????

Карам и аз голф 2 дизел и съм много доволен от проходимоста му,а откъм храсти и къпини е равен със старите джипове,но на 300 м по пусиите до джиповете да се добере,трябва да е поне синхро и терена сух,та затова се консултирам.
0

#16
Потребителя е офлайн   jagt 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 149
  • Регистр: 11.09.09
Какво ви е мнението за голф 4 motion?
0

#17
Потребителя е офлайн   Diskov 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 127
  • Регистр: 17.04.20
Синхрото и 4 motion май е едно и също субару и панда за първата става въпрос за следващия модел не съм запознат са с бавни за това са и по добри иначе си карай с голфчето и събирай пари моя беше така добър да ме дочака да събера и тогава го продадох и го счупиха тотално . Преди две години бях на абсолютно същата тема и ти написах какво е решението две хубави просто няма . Обаче няма нищо лошо да пробваш аз реших да не опитвам защото направих сметка ,че само ще се набутам повече купуване,продаване,ремонти не става.. А може и да не е така живот и здраве ти ще споделиш в крайна сметка. Желая ти успех в търсенето на решение!
0

#18
Потребителя е офлайн   optika591 

  • Новак
  • Pip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 7
  • Регистр: 13.10.23
Panda, Toyota Rav, Golf 2 Syncro, Mercedes 4matic, subaru каквото и да е, па що не и Лада, намират се за този ценови диапазон.
0

#19
Потребителя е офлайн   TiL 

  • Новак
  • Pip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 2
  • Регистр: 16.10.22
Едно съм се уверил... най-паянтавата джипка е по-добре пт най-хубавата кола за в баира.

Голф 2/3 синхро нямат нищо общо с голф 4+ синхро. Вариант е да се поогледаш и за някое старо ауди куатро (80, a6 c4).
Пандата също е добър избор.
0

#20
Потребителя е офлайн   KokoDjambo 

  • Новак
  • Pip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 8
  • Регистр: 16.02.23
Можеби Volvo XC70 леко повдигнато според моя сервиз на volvo ако е с автоматик му се разваля понякога скоростната кутия но ръчните нямали проблеми. Двигателите са железни и скоростните кутий са Asin на тойота единствено трябва да се избягват бензиновите мотори Т6 2.9 литра защото вървят само със General Motors скоростни кутии който нямат вече резервни части но само до 2010г май след това почват да им слагат и на тях Asin gearbox. От гледна точка на надеждност на окачването Не е Toyota но е по-добре от немските VW. Общо взето е нормално да смениш всичко на 200 хил км като маркучи и окачване но пък е комфортно,луксозничко и добре шумоизолирано. 4х4 му е малко по добро от на Honda CRV особео ако е 2ра генерация след 2007г но и старите са добри и достъпни за около 5-8 хил. Багажника му е най дългия и събира цели гардероби а резервоара на 2ра генерация е 80литра от най големите иначе са тежки едни 2.2 тона затова и всяка кола която се блъсне във volvo става на мекица.
0

Сподели темата:


  • (2 Страници) +
  • 1
  • 2
  • Не можете да публикувате нова тема
  • Не можете да пишете в тази тема

1 Потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни