БГ Лов Форум: Какви са минусите на Нивата? - БГ Лов Форум

Към съдържанието

  • (4 Страници) +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Не можете да публикувате нова тема
  • Не можете да пишете в тази тема

Какви са минусите на Нивата?

#1
Потребителя е офлайн   sasho loveca 

  • Потребител
  • PipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 12
  • Регистр: 10.10.17
Здравейте колеги, нов съм във този форум и се колебая между няколко машини:Нива, Тойота Ланд Круизер, 4Runner, Padjero и Дефендър!
Искам да чуя главно мнението ви за Нивата и за това какви са минусите и защото чета много негативни неща по форумите, а в ютуб виждам само стабилни изпълнения от тази машина! :D
0

#2
Потребителя е офлайн   emil5koff 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Лов ГРИЗЛИ
  • Мнения: 780
  • Регистр: 29.06.08
Ами да пробвам, от позицията на човек ползвал три броя, последната от която чисто нова, взета от НАР-Хасково...Като обобщение, в тая кола постоянно нещо се чупи. Рядко е нещо драстично, но определено дразни, особено ако е взета от магазина! Най-характерните проблеми са виещи диференциали, миризма на бензин в купето, ръжда появяваща се със скоростта на светлината, висок разход на бензин, трудно включващи се скорости(за бързи/бавни да не говорим), бързо повреждащи се предни седалки, постоянно скърцащи пластмаси и падащи копчета, никакъв багажник, теч през задната врата, няма екстри...радио също няма и правилно-при скорост над 90 км. и без това няма как да се чуе...но, запалката и пепелника не ги доплащаш,влизат в базовата цена... а, имаше ли климатик!? :lol:/>/>/>
0

#3
Потребителя е офлайн   sasho loveca 

  • Потребител
  • PipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 12
  • Регистр: 10.10.17

Виж мнениетоemil5koff написа на 10.10.2017 - 22:14 :

Ами да пробвам, от позицията на човек ползвал три броя, последната от която чисто нова, взета от НАР-Хасково...Като обобщение, в тая кола постоянно нещо се чупи. Рядко е нещо драстично, но определено дразни, особено ако е взета от магазина! Най-характерните проблеми са виещи диференциали, миризма на бензин в купето, ръжда появяваща се със скоростта на светлината, висок разход на бензин, трудно включващи се скорости(за бързи/бавни да не говорим), бързо повреждащи се предни седалки, постоянно скърцащи пластмаси и падащи копчета, никакъв багажник, теч през задната врата, няма екстри...радио също няма и правилно-при скорост над 90 км. и без това няма как да се чуе...но, запалката и пепелника не ги доплащаш,влизат в базовата цена... а, имаше ли климатик!? :lol:/>/>/>/>


Така е няма много екстри, но не мисля че са много колите, които могат да се мерят с проходимоста на Нивата!
Тук не съм ли прав? :lol:
0

#4
Потребителя е офлайн   Nemezis 

  • Напреднал Потребител
  • PipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 42
  • Регистр: 10.06.10

Виж мнениетоsasho loveca написа на 10.10.2017 - 22:34 :

Виж мнениетоemil5koff написа на 10.10.2017 - 22:14 :

Ами да пробвам, от позицията на човек ползвал три броя, последната от която чисто нова, взета от НАР-Хасково...Като обобщение, в тая кола постоянно нещо се чупи. Рядко е нещо драстично, но определено дразни, особено ако е взета от магазина! Най-характерните проблеми са виещи диференциали, миризма на бензин в купето, ръжда появяваща се със скоростта на светлината, висок разход на бензин, трудно включващи се скорости(за бързи/бавни да не говорим), бързо повреждащи се предни седалки, постоянно скърцащи пластмаси и падащи копчета, никакъв багажник, теч през задната врата, няма екстри...радио също няма и правилно-при скорост над 90 км. и без това няма как да се чуе...но, запалката и пепелника не ги доплащаш,влизат в базовата цена... а, имаше ли климатик!? :lol:/>/>/>/>/>


Така е няма много екстри, но не мисля че са много колите, които могат да се мерят с проходимоста на Нивата!
Тук не съм ли прав? :lol:/>
Не си прав.Търси си нещо на цели мостове.От горепосочените дефендъра става и тойотата лендкрузер (70ката е не лош избор)
0

#5
Потребителя е офлайн   Tosho_7901 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 806
  • Регистр: 22.07.12
Единственото привлекателно нещо в Нива втора ръка е цената, затова е и толкова масов в БГ джип.
0

#6
Потребителя е офлайн   Tosho_7901 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 806
  • Регистр: 22.07.12
Евтината поддръжка е мит.
0

#7
Потребителя е офлайн   sasho loveca 

  • Потребител
  • PipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 12
  • Регистр: 10.10.17
Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:
0

#8
Потребителя е офлайн   Tosho_7901 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 806
  • Регистр: 22.07.12

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
0

#9
Потребителя е офлайн   kartechar 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 291
  • Регистр: 28.12.13

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>

От Нивата - да.
0

#10
Потребителя е офлайн   sasho loveca 

  • Потребител
  • PipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 12
  • Регистр: 10.10.17

Виж мнениетоkartechar написа на 11.10.2017 - 10:17 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>/>

От Нивата - да.


https://www.youtube....h?v=ZZws_ckFGno
Ок... :)
0

#11
Потребителя е офлайн   VenPS 

  • Напреднал Потребител
  • PipPipPip
  • Група: БГ Лов ГРИЗЛИ
  • Мнения: 63
  • Регистр: 08.03.09
В отговор на въпроса на темата: Какви са минусите на Нивата, еми повече са от плюсовете.
Сравняването и с Патрол, Ланд Круизер, Дефендър е несириозно. Концептуално са несравними.

За правилен избор на джип, трябва да си отговориш на няколко фундаментални въпроса за да се насочиш към правилния избор.

По какви терени ще се ползва, ще се доработва ли /тунингова/, нужда от багажно пространство, какъв разход за гориво можеш да си позволиш, и естествено от каква цена можеш да стартираш /посочвам го така, защото привеждането на джип в състояние годно за извън пътя може да надмине в пъти цената му за придобиване/.

Успех
0

#12
Потребителя е офлайн   Vasko78 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 146
  • Регистр: 22.05.08

Виж мнениетоTosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?



Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.
0

#13
Потребителя е офлайн   sasho loveca 

  • Потребител
  • PipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 12
  • Регистр: 10.10.17
А относно самата проходимост на Нивата, какво мислите? :huh:/>
0

#14
Потребителя е офлайн   xaxaredbul 

  • Платинен Потребител
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Група: БГ Лов ГРИЗЛИ
  • Мнения: 2875
  • Регистр: 26.10.10
С вного зор и майсторско шофиране минаваш от там ,където японските джипове просто не им прави впечатление ,че са минали.Също много важен фактор е с какви гуми караш . Въпросноте назъбени тънки гуми от руските производители стават горе долу за мокър асвалт , сух прашен черен път и да станат за основна причина да си купиш лебетка.
За офроуд си трябват гуми MT и широчине 195 минимум.За дълбок сняг трябва да си имаш зимни широки гуми или да си ходиш пеш.
Като алтернативи в същия ценови клас може да търсиш - Терано2(Маверик) Паджеро Пинин(не може да се слага газ) Витара(ако не е изтнила) Фероза(ако не е изгнила) Териос(няма бавни) и другите са скъпи.
!!!!!!!!!!!!
Колко пушки трябва да има един ловец?
Още една....
!!!!!!!!!!!!
0

#15
Потребителя е офлайн   Tosho_7901 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 806
  • Регистр: 22.07.12

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 14:56 :

А относно самата проходимост на Нивата, какво мислите? :huh:/>/>

И проходимостта колега е относително нещо и се влияе от много неща (клиренс, гуми, от твоята съобразителност да подбереш предавка и да прецениш реално условията, теглото на машината, междуосие и др.) Факта, че Нивата е масов автомобил сред ловците красноречиво говори за възможностите на автомобила. Когато не можеш да прецениш възможностите на автомобила, своята и пътната обстановка можеш да закъсаш и с най-проходимата машина. Има едно неписано правило - колкото по-голям ти е джипа, толкова по-голям трактор трябва да търсиш да те вади от там където си закъсал.
0

#16
Потребителя е офлайн   tachoo 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 501
  • Регистр: 24.10.11

Виж мнениетоTosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата Публикувано изображение/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?


Отговаряш си на тези въпроси поне два пъти и си готов.Колегата ги е преценил абсолютно.
0

#17
Потребителя е офлайн   momcho2000 

  • Златен Потребител
  • PipPipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 1324
  • Регистр: 08.08.13

Виж мнениетоVasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :

Виж мнениетоTosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>/>/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?



Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.

Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери :D
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно :D друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв :D ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех
На колата ти ако не пише Made in Japan, СМЕНИ Я!
0

#18
Потребителя е офлайн   Vasko78 

  • Бронзов Потребител
  • PipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 146
  • Регистр: 22.05.08

Виж мнениетоmomcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:08 :

Виж мнениетоVasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :

Виж мнениетоTosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>/>/>/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?



Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.

Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери :D/>
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно :D/> друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв :D/> ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех



Благодаря за изчерпателния отговор, доста клипове изгледах за субару и доста мнения прочетох и след този твой коментар реших, Субару Форестър ще
е.Наслука
0

#19
Потребителя е офлайн   momcho2000 

  • Златен Потребител
  • PipPipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 1324
  • Регистр: 08.08.13

Виж мнениетоVasko78 написа на 11.10.2017 - 20:47 :

Виж мнениетоmomcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:08 :

Виж мнениетоVasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :

Виж мнениетоTosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>/>/>/>/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?



Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.

Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери :D/>/>
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно :D/>/> друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв :D/>/> ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех



Благодаря за изчерпателния отговор, доста клипове изгледах за субару и доста мнения прочетох и след този твой коментар реших, Субару Форестър ще
е.Наслука

Отличен избор ще направиш ако вземеш, няма да съжаляваш а информация мога да напиша няколко страници над 10 години отит с марката, ако има нещо което те интересува какво да гледаш, коя модефикация да избереш съм насреща, на лични мога да ти пратя номера ми, за цени на части също мога а дам инфо! Поздрави и успех както и слука през сезона :)
На колата ти ако не пише Made in Japan, СМЕНИ Я!
0

#20
Потребителя е офлайн   Tosho_7901 

  • Сребърен Потребител
  • PipPipPipPipPip
  • Група: БГ Ловци
  • Мнения: 806
  • Регистр: 22.07.12

Виж мнениетоmomcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:54 :

Виж мнениетоVasko78 написа на 11.10.2017 - 20:47 :

Виж мнениетоmomcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:08 :

Виж мнениетоVasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :

Виж мнениетоTosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :

Виж мнениетоsasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :

Е добре тогава Патрола по добре ли е от Тойотата, Дефендъра и Нивата :unsure:/>/>/>/>/>/>


Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?



Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.

Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери :D/>/>/>
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно :D/>/>/> друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв :D/>/>/> ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех



Благодаря за изчерпателния отговор, доста клипове изгледах за субару и доста мнения прочетох и след този твой коментар реших, Субару Форестър ще
е.Наслука

Отличен избор ще направиш ако вземеш, няма да съжаляваш а информация мога да напиша няколко страници над 10 години отит с марката, ако има нещо което те интересува какво да гледаш, коя модефикация да избереш съм насреща, на лични мога да ти пратя номера ми, за цени на части също мога а дам инфо! Поздрави и успех както и слука през сезона :)/>

Колега, много си прав това са корави и многофункционални машини. Шапка им свалям на конструкторите от Субаро. Преди време се бях навил да си взимам един Аутбек би фуел за ползване в ежедневието и за лов ама се размислих защото не мога да възприема да ползвам семейния автомобил в гората и да го калям вътре а пък го продаваха за 10000 лв. Тогава изчетах почти всичко писано във форумите за Субаро. Това за което трябва да се внимава при покупката на Субаро е двигателя! Доста от притежателите на Субаро споделяха че трудно се намира читаво от към двигател Субаро втора употреба в България. Двигателите им не понасяли мародерско отношение по отношение на пресрочване на замяната на маслото и един от признаците е бил омасления ангренажен капак, а повечето автомобили вкарвани в България са от Италия, където са истински мародери. Иначе избора е отличен!
0

Сподели темата:


  • (4 Страници) +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последна »
  • Не можете да публикувате нова тема
  • Не можете да пишете в тази тема

1 Потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни