[baev]

Здравейте, колеги.
Изгоря бензиновата помпа на Ферозата ми, която е инжекцион, 95 коня. Казаха ми, че може да се замени с такава външна от друг автомобил, като бяха изредени различни марки - Ауди, Мерцедес, БМВ, че и от Опел "Калибра" даже. Та питането ми е някой от съфорумците правил ли е такава подмяна и ако е да, то с каква бензинова помпа е било /за каква марка и модел автомобил/. Да уточня, че автомобилът е с газова уредба и работи на бензин при запалването и докато достигне определена температура антифризът. След това автоматично преминава на газ.

[Пламен69]

Защо не си сложиш оригинална ? Всичко друго ще е компромис.

[lu-bo]

При автоматичното преминаване на газ бензиновата помпа изключва ли се ? Първо трябва да отстраниш причината за изгарянето на помпата за да не изгори и новата.Обикновенно причините са; помпата не изключва,прекалено малко бензин в резервоара и помпата засмуква въздух,запушен отдушник на резервоара.
Оригиналната помпа се продава заедно със сондата и е скъпа.Извади сондата /лесно е / и виж по магазините от какъв модел помпа ще пасне на мястото на изгорялата.Не си прави труда да поставяш външна.Ако все пак решиш да е външна най-добре от БМВ -3сер,

[kiro.b]

lu-bo написа на 12.05.2017 - 22:33 :

При автоматичното преминаване на газ бензиновата помпа изключва ли се ? Първо трябва да отстраниш причината за изгарянето на помпата за да не изгори и новата.Обикновенно причините са; помпата не изключва,прекалено малко бензин в резервоара и помпата засмуква въздух,запушен отдушник на резервоара.
Оригиналната помпа се продава заедно със сондата и е скъпа.Извади сондата /лесно е / и виж по магазините от какъв модел помпа ще пасне на мястото на изгорялата.Не си прави труда да поставяш външна.Ако все пак решиш да е външна най-добре от БМВ -3сер,

1.Причината най вероятно е че е на 20-25 години.
2.Оригиналната помпа на Фероза е външна и не знам за какви сонди му пишеш.
3.Защо му даваш съвети като не знаеш къде се намира помпата.
4.Защо трябва да е от БМВ -3сер,знаеш ли какво налягане поддържа тя/Аз също не знам/.

Ето и по питането:



Аз някога я смених с такава китайска,не помня от какво беше.Чувал съм че става от Мерцедес 190.
Мисля че нещо преправях по маркучите за бензина и използувах стария клапан за връщане на бензина.Около две години я карах с тази помпа и я продадох/джипа/.

[baev]

kiro.b написа на 13.05.2017 - 06:13 :

lu-bo написа на 12.05.2017 - 22:33 :

При автоматичното преминаване на газ бензиновата помпа изключва ли се ? Първо трябва да отстраниш причината за изгарянето на помпата за да не изгори и новата.Обикновенно причините са; помпата не изключва,прекалено малко бензин в резервоара и помпата засмуква въздух,запушен отдушник на резервоара.
Оригиналната помпа се продава заедно със сондата и е скъпа.Извади сондата /лесно е / и виж по магазините от какъв модел помпа ще пасне на мястото на изгорялата.Не си прави труда да поставяш външна.Ако все пак решиш да е външна най-добре от БМВ -3сер,

1.Причината най вероятно е че е на 20-25 години.
2.Оригиналната помпа на Фероза е външна и не знам за какви сонди му пишеш.
3.Защо му даваш съвети като не знаеш къде се намира помпата.
4.Защо трябва да е от БМВ -3сер,знаеш ли какво налягане поддържа тя/Аз също не знам/.

Ето и по питането:



Аз някога я смених с такава китайска,не помня от какво беше.Чувал съм че става от Мерцедес 190.
Мисля че нещо преправях по маркучите за бензина и използувах стария клапан за връщане на бензина.Около две години я карах с тази помпа и я продадох/джипа/.

Благодаря за информацията, ще отида до приятел, който се занимава с авточасти и ще му покажа снимката. По номерът ще поръча помпа, предполагам.

[baev]

Пламен69 написа на 12.05.2017 - 15:07 :

Защо не си сложиш оригинална ? Всичко друго ще е компромис.

Скъпичка е.....

[baev]

lu-bo написа на 12.05.2017 - 22:33 :

При автоматичното преминаване на газ бензиновата помпа изключва ли се ? Първо трябва да отстраниш причината за изгарянето на помпата за да не изгори и новата.Обикновенно причините са; помпата не изключва,прекалено малко бензин в резервоара и помпата засмуква въздух,запушен отдушник на резервоара.
Оригиналната помпа се продава заедно със сондата и е скъпа.Извади сондата /лесно е / и виж по магазините от какъв модел помпа ще пасне на мястото на изгорялата.Не си прави труда да поставяш външна.Ако все пак решиш да е външна най-добре от БМВ -3сер,

Не знам защо изгоря старата помпа, но на външен вид е доста корозирала и очукана. Не мога да кажа дали изключва при преминаване на работа на газ.
Оригинално Ферозата е с външна бензинова помпа, която се намира отзад вдясно, до амортисьора и е монтирана на една особена планка с гумени тампончета, за гасене на вибрации предполагам.

[lu-bo]

baev написа на 14.05.2017 - 01:58 :

lu-bo написа на 12.05.2017 - 22:33 :

При автоматичното преминаване на газ бензиновата помпа изключва ли се ? Първо трябва да отстраниш причината за изгарянето на помпата за да не изгори и новата.Обикновенно причините са; помпата не изключва,прекалено малко бензин в резервоара и помпата засмуква въздух,запушен отдушник на резервоара.
Оригиналната помпа се продава заедно със сондата и е скъпа.Извади сондата /лесно е / и виж по магазините от какъв модел помпа ще пасне на мястото на изгорялата.Не си прави труда да поставяш външна.Ако все пак решиш да е външна най-добре от БМВ -3сер,

Не знам защо изгоря старата помпа, но на външен вид е доста корозирала и очукана. Не мога да кажа дали изключва при преминаване на работа на газ.
Оригинално Ферозата е с външна бензинова помпа, която се намира отзад вдясно, до амортисьора и е монтирана на една особена планка с гумени тампончета, за гасене на вибрации предполагам.

Мои приятел монтира на Фероза външна помпа от БМВ 3 сер./троен стоп/ заедно с цялата планка,също е на тампони има и акумулатор на налягане.Купи я от някаква автоморга за 30лв.работи вече втора година.Тои също е на газ но си монтира едно ключе с което изключва помпата когато премине на газ.

[baev]

lu-bo написа на 15.05.2017 - 10:34 :

baev написа на 14.05.2017 - 01:58 :

lu-bo написа на 12.05.2017 - 22:33 :

При автоматичното преминаване на газ бензиновата помпа изключва ли се ? Първо трябва да отстраниш причината за изгарянето на помпата за да не изгори и новата.Обикновенно причините са; помпата не изключва,прекалено малко бензин в резервоара и помпата засмуква въздух,запушен отдушник на резервоара.
Оригиналната помпа се продава заедно със сондата и е скъпа.Извади сондата /лесно е / и виж по магазините от какъв модел помпа ще пасне на мястото на изгорялата.Не си прави труда да поставяш външна.Ако все пак решиш да е външна най-добре от БМВ -3сер,

Не знам защо изгоря старата помпа, но на външен вид е доста корозирала и очукана. Не мога да кажа дали изключва при преминаване на работа на газ.
Оригинално Ферозата е с външна бензинова помпа, която се намира отзад вдясно, до амортисьора и е монтирана на една особена планка с гумени тампончета, за гасене на вибрации предполагам.

Мои приятел монтира на Фероза външна помпа от БМВ 3 сер./троен стоп/ заедно с цялата планка,също е на тампони има и акумулатор на налягане.Купи я от някаква автоморга за 30лв.работи вече втора година.Тои също е на газ но си монтира едно ключе с което изключва помпата когато премине на газ.