G-класата на мерцедес Мнения,наблюдения и факти
#62
Публикувано 19.02.2016 - 15:29
ненко 2929 написа на 19.02.2016 - 11:17 :
Не е важно колко харчи в гората. Важно е колко харчи на шосе, поне за мен.
Колко харчи на 100 -200 км отиване и връщане 4-5 пъти през седмицата на шосе?
26-30 газ на 100 ?
---------------------------------------------------------------------------------
мото клуб Хищници
мото клуб Хищници
#63
Публикувано 19.02.2016 - 16:51
Гъди написа на 19.02.2016 - 15:29 :
ненко 2929 написа на 19.02.2016 - 11:17 :
Не е важно колко харчи в гората. Важно е колко харчи на шосе, поне за мен.
Колко харчи на 100 -200 км отиване и връщане 4-5 пъти през седмицата на шосе?
26-30 газ на 100 ?
на шасе газ по новия мотор 230 около 15 даже по-малко
#64
Публикувано 19.02.2016 - 16:53
#65
Публикувано 19.02.2016 - 17:53
Би ли си подредил мисълта, че нещо не мога да я схвана?
#66
Публикувано 19.02.2016 - 18:01
Гъди написа на 19.02.2016 - 15:29 :
ненко 2929 написа на 19.02.2016 - 11:17 :
Не е важно колко харчи в гората. Важно е колко харчи на шосе, поне за мен.
Колко харчи на 100 -200 км отиване и връщане 4-5 пъти през седмицата на шосе?
26-30 газ на 100 ?
Всички Г-та горят на шосе много,защото са парусни и тежки.
Г-тата с малки мотори горят повече на шосето,особенно ако ги юркаш.
320 гори 12-13л. до 130 км/ч и стига до 18-22л. с 200-230 км/ч
Г-то не се чупи лесно и е ужасяващо устойчив на удари.
В Гьоча се усеща тежеста,затова на бегачките се изрязва всичко и се правят полимерни панели-преден капак,врати и др.
230 е мого слаб мотор и не е за всеки.
Карачите на Г-та ,по шосе,трябва да карат с по една туба-20 л. течност за чистачки в багажника.!!!
Има нещо ужасно гнило в цялата тая работа !
Потърпевши ще са ловците,прасетата и всички останали...
Потърпевши ще са ловците,прасетата и всички останали...
#67
Публикувано 20.02.2016 - 08:56
Ние говорим за джип за гора квото и да си говорим гега под 90та даже и по нагоре за такива дистанции 200-300 км не е комфортно що се отнася за скороста нали развива 100-120 по-старите така,че има два варянта даваш 30 бона и на горе за шосейна 500 примерно щом искаш яко другия е според бюджета и си караш на лова с старата която не става за такива разтояния такава гега 80и някоя си която е бойдисана и нагласена като 2000 година няма комфорт на асвалта първо защото няма екстри и много още минуси така че споделяите други работи знаеме че горят знаеме че са скъпи и да наистина това единствения джип"поне аз така мисля",който не се плаши от идиоти в гората и се троши много трудно ... и евала на тези който са избрали тях моя тази седмица ще го взема от бояджия и ще му се радвам хаха
#68
Публикувано 20.02.2016 - 21:30
#69
Публикувано 21.02.2016 - 14:53
#70
Публикувано 21.02.2016 - 20:02
#71
Публикувано 21.02.2016 - 20:32
#72
Публикувано 22.02.2016 - 10:10
Dancho Jordanov написа на 21.02.2016 - 14:53 :
Е ... нямам чак такава конеферма , но пък 381 кончета от 94 г. а конефермата е на Чочоне
Mercedes Benz - AMG - W124 , E60 .... 6.0 литров двигател - M 119 ... пила ти казвам , убиец !
Вълкът козината си мени , но нрав - не !
#73
Публикувано 05.04.2020 - 20:45
Здравейте колеги продавам G класа 300GD чист дизел 90к.с. Произведен 1981 с два блокажа тел за контакт 0888211919 Банско
#74
Публикувано 29.01.2021 - 03:23
За гората г класа но военна и къса база. За предпочитане волф от немската армия. Скъпи са да.