Здравейте колеги, имам паджеро което има електронен компас. Преди време ми се наложи да откача акомулаторите. След включването им компасът не показва правилно посоката на движение. Има ли някакъв вариант за настройване, калибриране или както се казва? Много ме дразни аз да се движа на север а той си показва юг. Понякога работи нормално.
Има ли някой ръководство за експлоатация?
Страници 1 от 1
Електронен компас Паджеро
#2
Публикувано 14.01.2011 - 09:41
Цитат(Жоро @ Jan 14 2011, 09:09 ) <{POST_SNAPBACK}>
Здравейте колеги, имам паджеро което има електронен компас. Преди време ми се наложи да откача акомулаторите. След включването им компасът не показва правилно посоката на движение. Има ли някакъв вариант за настройване, калибриране или както се казва? Много ме дразни аз да се движа на север а той си показва юг. Понякога работи нормално.
Има ли някой ръководство за експлоатация?
Има ли някой ръководство за експлоатация?
Пробвай пак да разкачиш акумулатора и после направи няколко обиколки в крък и би трябвало компаса да се калибрира сам.
#3
Публикувано 14.01.2011 - 10:39
Цитат(lz5qs @ Jan 14 2011, 09:41 ) <{POST_SNAPBACK}>
Пробвай пак да разкачиш акумулатора и после направи няколко обиколки в крък и би трябвало компаса да се калибрира сам.
В смисъл да карам в кръг без акомулатор или да го откача и закача и така да правя врътки?
#4
Публикувано 14.01.2011 - 10:50
Цитат(Жоро @ Jan 14 2011, 10:39 ) <{POST_SNAPBACK}>
В смисъл да карам в кръг без акомулатор или да го откача и закача и така да правя врътки?
Смисъла е да махнеш акумулатора за 1-2 минути и после пак да му закачиш клеймите(за да може да се ресетне компаса) и тогава да направиш няколко кръгчета с бавна скорост за да си хване посоките.
И пиши какво е станало.
#5
Публикувано 14.01.2011 - 11:33
Цитат(lz5qs @ Jan 14 2011, 10:50 ) <{POST_SNAPBACK}>
Смисъла е да махнеш акумулатора за 1-2 минути и после пак да му закачиш клеймите(за да може да се ресетне компаса) и тогава да направиш няколко кръгчета с бавна скорост за да си хване посоките.
И пиши какво е станало.
И пиши какво е станало.
Има ли значение в каква посока и колко врътки? Спомням си за 1 Нокия трябваше да се върти 3 врътки ама не си спомням наляво ли надясно ли.
#6
Публикувано 14.01.2011 - 12:09
Цитат(Жоро @ Jan 14 2011, 11:33 ) <{POST_SNAPBACK}>
Има ли значение в каква посока и колко врътки? Спомням си за 1 Нокия трябваше да се върти 3 врътки ама не си спомням наляво ли надясно ли.
Мисля че няма значение.
#7
Публикувано 14.01.2011 - 12:13
На някой от уредите доколкото си спомням имаше бутон за ресет и няма нужда да махаш захранването.
Така че може да се огледаш около уредите.
Така че може да се огледаш около уредите.
#8
Публикувано 14.01.2011 - 13:16
До компаса трябва да има бутон, който трябва да го натиснеш. Надписите на компаса трябва да почнат да мигат, след което правиш един или два къга с колата за да може компаса да си хване посоките и това е.
Поздрави
Поздрави
#9
Публикувано 14.01.2011 - 15:21
Цитат(L.N.P. @ Jan 14 2011, 13:16 ) <{POST_SNAPBACK}>
До компаса трябва да има бутон, който трябва да го натиснеш. Надписите на компаса трябва да почнат да мигат, след което правиш един или два къга с колата за да може компаса да си хване посоките и това е.
Поздрави
Поздрави
Верно има един бутон и като го натиснеш почва да мига. Ще го пробвам и ще правя врътки
#10
Публикувано 15.01.2011 - 19:40
Цитат(Жоро @ Jan 14 2011, 15:21 ) <{POST_SNAPBACK}>
Верно има един бутон и като го натиснеш почва да мига. Ще го пробвам и ще правя врътки
Пробвах задържа се бутона и правиш врътка Засега е добре. Аз се поразрових във форума на митсубиши и там има доста коментари по въпроса. При мен въпроса се реши защото компаса работи, но там при неработещ компас има и подмени на електролитни кондензатори.Който му е интересно може да прочете.
Сподели темата:
Страници 1 от 1