- (4 Страници)
- 1
- 2
- 3
- >
- Последна »
Какви са минусите на Нивата?
#1
Публикувано 10.10.2017 - 20:33
Искам да чуя главно мнението ви за Нивата и за това какви са минусите и защото чета много негативни неща по форумите, а в ютуб виждам само стабилни изпълнения от тази машина!
#2
Публикувано 10.10.2017 - 22:14
#3
Публикувано 10.10.2017 - 22:34
emil5koff написа на 10.10.2017 - 22:14 :
Така е няма много екстри, но не мисля че са много колите, които могат да се мерят с проходимоста на Нивата!
Тук не съм ли прав?
#4
Публикувано 11.10.2017 - 08:27
sasho loveca написа на 10.10.2017 - 22:34 :
emil5koff написа на 10.10.2017 - 22:14 :
Така е няма много екстри, но не мисля че са много колите, които могат да се мерят с проходимоста на Нивата!
Тук не съм ли прав? />
#5
Публикувано 11.10.2017 - 09:04
#7
Публикувано 11.10.2017 - 09:55
#8
Публикувано 11.10.2017 - 10:16
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
#9
Публикувано 11.10.2017 - 10:17
#10
Публикувано 11.10.2017 - 10:44
#11
Публикувано 11.10.2017 - 10:56
Сравняването и с Патрол, Ланд Круизер, Дефендър е несириозно. Концептуално са несравними.
За правилен избор на джип, трябва да си отговориш на няколко фундаментални въпроса за да се насочиш към правилния избор.
По какви терени ще се ползва, ще се доработва ли /тунингова/, нужда от багажно пространство, какъв разход за гориво можеш да си позволиш, и естествено от каква цена можеш да стартираш /посочвам го така, защото привеждането на джип в състояние годно за извън пътя може да надмине в пъти цената му за придобиване/.
Успех
#12
Публикувано 11.10.2017 - 13:51
Tosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.
#13
Публикувано 11.10.2017 - 14:56
#14
Публикувано 11.10.2017 - 15:53
За офроуд си трябват гуми MT и широчине 195 минимум.За дълбок сняг трябва да си имаш зимни широки гуми или да си ходиш пеш.
Като алтернативи в същия ценови клас може да търсиш - Терано2(Маверик) Паджеро Пинин(не може да се слага газ) Витара(ако не е изтнила) Фероза(ако не е изгнила) Териос(няма бавни) и другите са скъпи.
Колко пушки трябва да има един ловец?
Още една....
!!!!!!!!!!!!
#15
Публикувано 11.10.2017 - 16:05
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 14:56 :
И проходимостта колега е относително нещо и се влияе от много неща (клиренс, гуми, от твоята съобразителност да подбереш предавка и да прецениш реално условията, теглото на машината, междуосие и др.) Факта, че Нивата е масов автомобил сред ловците красноречиво говори за възможностите на автомобила. Когато не можеш да прецениш възможностите на автомобила, своята и пътната обстановка можеш да закъсаш и с най-проходимата машина. Има едно неписано правило - колкото по-голям ти е джипа, толкова по-голям трактор трябва да търсиш да те вади от там където си закъсал.
#16
Публикувано 11.10.2017 - 18:59
Tosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
Отговаряш си на тези въпроси поне два пъти и си готов.Колегата ги е преценил абсолютно.
#17
Публикувано 11.10.2017 - 20:08
Vasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :
Tosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.
Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех
#18
Публикувано 11.10.2017 - 20:47
momcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:08 :
Vasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :
Tosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.
Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери />
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно /> друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв /> ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех
Благодаря за изчерпателния отговор, доста клипове изгледах за субару и доста мнения прочетох и след този твой коментар реших, Субару Форестър ще
е.Наслука
#19
Публикувано 11.10.2017 - 20:54
Vasko78 написа на 11.10.2017 - 20:47 :
momcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:08 :
Vasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :
Tosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.
Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери />/>
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно />/> друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв />/> ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех
Благодаря за изчерпателния отговор, доста клипове изгледах за субару и доста мнения прочетох и след този твой коментар реших, Субару Форестър ще
е.Наслука
Отличен избор ще направиш ако вземеш, няма да съжаляваш а информация мога да напиша няколко страници над 10 години отит с марката, ако има нещо което те интересува какво да гледаш, коя модефикация да избереш съм насреща, на лични мога да ти пратя номера ми, за цени на части също мога а дам инфо! Поздрави и успех както и слука през сезона
#20
Публикувано 11.10.2017 - 21:31
momcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:54 :
Vasko78 написа на 11.10.2017 - 20:47 :
momcho2000 написа на 11.10.2017 - 20:08 :
Vasko78 написа на 11.10.2017 - 13:51 :
Tosho_7901 написа на 11.10.2017 - 10:16 :
sasho loveca написа на 11.10.2017 - 09:55 :
Колега, то всичко е много относително в избора на джип за лов. Зависи какви са ти изискванията за джипа. Като си отговориш на някои въпроси по метода на изключването сам ще стигнеш до извода на кой да се спреш.
1. Колко пари си готов да дадеш за джип?
2. На какъв терен ще го ползваш?
3. На какво разстояние ще пътуваш до ловното поле (става въпрос за комфорта)?
4. Какъв разход на гориво ще можеш да понесеш?
5. Колко да е просторно в джипа?
Наистина са много важни тези въпроси .Аз след доста размисли се спрях на субару форестър,да се надявам че ще върши работа.
Отличен избор си направил колега, от 10 години ползвам само Субару като кола за всичко и съм ловувал къде ли не във всякакви терени и спокойно мога да кажа, че се справя отлично на нивото на витари, ниви, хонди монди фронтери и др. даже съм теглил "джипки" а във момента имам Форестър, баща ми също има и е брутално корава машина много здрава и проходима и многофункционална! В момента как е повдигната диференциала и чарколяците ми от долу са по високо от витари , маверик и други, на не-тунинговани джипаци не се давам хич, кой не вярва да дойде да провери />/>/>
А за нива имам познат дето има от доста години и ми каза не си купувай, приятел си ми и ти казвам честно />/>/> друг който се занимава с офроуд също казва, че не ми трябва, та след двама притежатели офроуд ентусиаст ми беше достатъчно да се откажа от покупка преди години и не съжалявам!
Отличен избор е Ланд Крузър страхотни джипки ма немам компресия за такъв />/>/> ако ти имаш това е добре. Имал съм и Сузуки Джимни убийствено добро джипче проходимо, икономично, здраво... страшно бях доволен, НО много малък и бавен за дълги пътувания ако е само за лов е просто перфектен, нямам забележки! Успех
Благодаря за изчерпателния отговор, доста клипове изгледах за субару и доста мнения прочетох и след този твой коментар реших, Субару Форестър ще
е.Наслука
Отличен избор ще направиш ако вземеш, няма да съжаляваш а информация мога да напиша няколко страници над 10 години отит с марката, ако има нещо което те интересува какво да гледаш, коя модефикация да избереш съм насреща, на лични мога да ти пратя номера ми, за цени на части също мога а дам инфо! Поздрави и успех както и слука през сезона />
Колега, много си прав това са корави и многофункционални машини. Шапка им свалям на конструкторите от Субаро. Преди време се бях навил да си взимам един Аутбек би фуел за ползване в ежедневието и за лов ама се размислих защото не мога да възприема да ползвам семейния автомобил в гората и да го калям вътре а пък го продаваха за 10000 лв. Тогава изчетах почти всичко писано във форумите за Субаро. Това за което трябва да се внимава при покупката на Субаро е двигателя! Доста от притежателите на Субаро споделяха че трудно се намира читаво от към двигател Субаро втора употреба в България. Двигателите им не понасяли мародерско отношение по отношение на пресрочване на замяната на маслото и един от признаците е бил омасления ангренажен капак, а повечето автомобили вкарвани в България са от Италия, където са истински мародери. Иначе избора е отличен!
Сподели темата:
- (4 Страници)
- 1
- 2
- 3
- >
- Последна »