[АНДИ]

Навигатор съм на пилота т.е. собственика.Машината е ТОЙОТА .Двигателят е 3.0литров турбодизел.

На човек като му се съберат много болести... Само не карайте по голф игрищата...

[barut]

ето не6то което никои от жас не е карал или пак ходил на лов

Прикачени миниатюри

• 

[пилота]

Няма ли кой да пише нещо за опел фронтера къса база,че взех да ги харесвам.Никой ли не ходи на лов с такава машина?

Е точно от те това бегай, бегаайй

[Vasil Terziyski]

http://clip4e.com/play_traktoryt_e_nomer_edno.htm

[пилота]

http://clip4e.com/play_traktoryt_e_nomer_edno.htm

Ха-ха-ха-ха и кво бе Васе, да тръгнеме на лов с трактор ли бре?

[naka1967]

Ха-ха-ха-ха и кво бе Васе, да тръгнеме на лов с трактор ли бре?

Не бе пилоте, запзнай се с тракторист.

[Vasil Terziyski]

малеее.........
http://clip4e.com/play_ekskluzivno_neveroqtno,_no_realno.htm

[харамията]

малеее.........
http://clip4e.com/play_ekskluzivno_neveroqtno,_no_realno.htm

то този нему трябват криле бре

[gunman]

Кви са тези чудесий бе хора,а аз си мисля че имам високо проходим джип.

[valeri.valkov]

КОЛЕГИ - единственото решение ( аз отдавна го взех ) е 4-РУННЕР

[naka1967]

КОЛЕГИ - единственото решение ( аз отдавна го взех ) е 4-РУННЕР

Колега то 4рънара е по скоро кола с повишена проходимост.Е все пак е на тойота и е добро за лов но по срйозен офроуд ,просто забрави.

[mikewolf]

Гласувам за трактора!

[stivar]

КОЛЕГИ НИКОЙ НИЩО НЕ СПОДЕЛИ ЗА ЛР ДИСКАВЪРИ НЕ СЕ ЛИ ВПИСВА В ГРУПАТА НА ПРОХОДИМИТЕ КОЛИ ЗА ЛОВ

Този пост е редактиран от vater: 15.08.2008 - 15:48
Причина за редакцията: \\'колега, пиши с малки букви\\'

[ЛОВ 2000]

КОЛЕГИ НИКОЙ НИЩО НЕ СПОДЕЛИ ЗА ЛР ДИСКАВЪРИ НЕ СЕ ЛИ ВПИСВА В ГРУПАТА НА ПРОХОДИМИТЕ КОЛИ ЗА ЛОВ

Колега аз карам Дискавъри от близо година и мога да кажа ,че Този джип е по- добър за по -дълги преходи и не много лоши терени.Ако ще се ползва само за лов ,не е това автомобила.Карам едно Дайхатсу Роки от 8 години и мога да кажа ,че то ми е по -удобно за гората.Ровъра е голям и трудно се провира,там където влиза по -малкия джип,а като задвижване на колелата нямат блокажи на диференциалите и двата.Като здравина на окачването Ровъра е доста здрав,цели мостове,като на руски джип,няма какво да се счупи,но някак на мен по-ми харесва късата база за лов.
Поздрави!

[stivar]

Колега аз карам Дискавъри от близо година и мога да кажа ,че Този джип е по- добър за по -дълги преходи и не много лоши терени.Ако ще се ползва само за лов ,не е това автомобила.Карам едно Дайхатсу Роки от 8 години и мога да кажа ,че то ми е по -удобно за гората.Ровъра е голям и трудно се провира,там където влиза по -малкия джип,а като задвижване на колелата нямат блокажи на диференциалите и двата.Като здравина на окачването Ровъра е доста здрав,цели мостове,като на руски джип,няма какво да се счупи,но някак на мен по-ми харесва късата база за лов.
Поздрави!

Бблагодаря нолега. Ааз пък 8 години бях с НИВА, но ми омръзна и затова купих ЛР ДИСКАВЪРИ , но още нямам мнение дали съм сбъркал или не . Иначе като возия не може и дума да става за сравнение. Дай съвет с какво да го обуя за зимата в снега.Що се отнася до блокажи, мисля че ги има и на бързи и на бавни, иначе е постоянно 4х4.

[rova]

Бблагодаря нолега. Ааз пък 8 години бях с НИВА, но ми омръзна и затова купих ЛР ДИСКАВЪРИ , но още нямам мнение дали съм сбъркал или не . Иначе като возия не може и дума да става за сравнение. Дай съвет с какво да го обуя за зимата в снега.Що се отнася до блокажи, мисля че ги има и на бързи и на бавни, иначе е постоянно 4х4.

От повече от две години карам Дискавъри-1999 год. ТД5.След тази година Диското е с въздушно окачване,което значително подобрява комфорта при движение.Предните модели с двигатели 200 и 300 са парт-тайм и има блокажи,както и бързи и бавни.След 1998 год. автомобила е фул тайм и има само за бавни и неутрална.На същия модел има тракшън контрол който до някъде според мен замества блокажите подавайки съответното усилие на колелото при забуксуване.Взел съм си чисто зимни гуми Нордика и миналата зима се справиха чудесно,но за сняг и лед.На 11.01.08 год. ходих от Ямбол до Враца никакъв проблем.Иначе с БФГудрич МТ-муд терайн.Гумата е агресивна и много добре стои на лош път,камъни,кал.също и на паднали листа върху трева.Но при рядка кал се окопаваш за секунди.Също е добра и при пресен сняг,но при утъпкан ,лед или мокър асфалт не е много добре,няма нужното сцепление.Ако нямате много агресивен път с много праблемни участъци и повечето каране е на асфалт преди това, добър вариант е пак на Гудрич АТ,но при тях ако влезете в мазна кал или на листа на някой стръмен наклот се плъзгат поради липсата на достатъчно сцепление или замазване с калта.Няма универсална гума ,но тези ги познавам и затова ви ги давам за пример.Най добрия вариант според мен е 2-3 комплекта гуми,ако има възможност с джантите и смяна според нуждата.Скъпо,тежко ,но нали удоволствието си има цена.Освен това се оборудвах с джак,комплект за теглене,колани ,скоби, и др.А от неделя имам и лебедка 10 000 либри,която ще монтирам скоро,така и при не много добри гуми или неподходящи за терена има начин човек да се справи.А и една готина приказка,не съм автора и"колкото е по-добър джипа,толкова по-далеч ходиш за трактор".
Поздрави, дано да съм помогнал малко.
Само да добавя,че забравих .Диското наистина е голям и на много места особенно в тесните просеки трудно минава,по принцип по-малките машини са по удачни ,но пак въпрос на вкус и възможности.

[valeri.valkov]

Колеги- пробваите с тоиота4рънър 15-20 хил , но си струва

[Kristian Ninov]

Колеги- пробваите с тоиота4рънър 15-20 хил , но си струва

товае 4ипа за мене за гората

Прикачени миниатюри

• 
• 
• 

[bobi4]

Eто и от мен ,моето возило и на НАКА 1967 .Добро и доста проходимо ,достатачно е само на близо да има и трактор ииииииии.......

Я тука имало и царацовци

[dimohunter]

feroza i 4runer tova e rabota ako ti trqbv golqm udoben i prohodim-4runer,a ako mal1k udoben i prohodim i s mal1 razhod na gorivo feroza

Този пост е редактиран от vater: 10.12.2008 - 15:10
Причина за редакцията: \\'пиши на кирилица\\'